Green NCAP Volkswagen T-Roc a gasolina morde os calcanhares aos 100% elétricos O motor 1.5 TSI Evo2 conseguiu colocar o Volkswagen T-Roc em destaque no Green NCAP. Nissan Ariya também consegue avaliação muito positiva nos carregamentos até 11 kW.
Emissões Green NCAP. Quais os modelos mais ecológicos de 2022? Sem surpresa, os modelos que obtiveram os melhores resultados nos testes do Green NCAP em 2022 eram elétricos.
Emissões Green NCAP testou o Ford Puma e confirma: bioetanol (E85) é mais «limpo» que a gasolina Em mais uma ronda de testes, o Green NCAP pôs à prova um Ford Puma capaz de consumir bioetanol (E85). As vantagens ambientais foram evidentes.
Emissões Green NCAP testa dois elétricos, dois híbridos plug-in e um Diesel. Quais os mais «limpos»? Nesta nova ronda de testes o Green NCAP pôs à prova os Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Volkswagen Golf GTE, Renault Captur E-Tech e o Audi A3 Sportback 35 TDI.
Emissões O Ford Mustang Mach-E foi testado pelo Green NCAP. Como é que se saiu? Ao contrário do que é habitual, a mais recente ronda de testes do Green NCAP pôs à prova somente um modelo, o novo e elétrico Ford Mustang Mach-E.
Emissões Green NCAP. Mazda2, Ford Puma e DS 3 Crossback colocados à prova O Green NCAP pôs à prova as credenciais ambientais do Mazda2, Ford Puma e DS 3 Crossback. Como se comportaram os três representantes do segmento B?
Emissões Green NCAP. Quão “verdes” são os Fiat 500, Honda Jazz e Peugeot 208? O Green NCAP divulgou os resultados para mais três veículos: o elétrico Fiat 500, o híbrido Honda Jazz e o Peugeot 208, a gasóleo.
Emissões Green NCAP. Mais 25 modelos testados, incluindo os primeiros híbridos plug-in A Green NCAP testou, pela primeira vez, automóveis híbridos plug-in. Será que são tão poluentes como alguns os têm acusado de ser?
Emissões Elétricos, híbridos, gasolina, Diesel e CNG. Qual o mais limpo? Green NCAP testa 24 modelos A Green NCAP publicou os resultados dos testes efetuados a 24 automóveis, desde os 100% a combustão aos 100% elétricos, ficando apenas de fora os atualmente controversos híbridos plug-in.
Emissões Um Diesel pode ser “limpo”? O Green NCAP diz que sim Na mais recente ronda de testes do Green NCAP houve elétricos, motores Diesel, a gasolina e até a GNC, mas acima de tudo houve uma (grande) surpresa.